Modélisation thermique globale des fours à coke p. 711 B. Brun, J.P. Gaillet, C.P. Marienau, G. Griffay and J.L. Roth Published online: 26 February 2017 DOI: https://doi.org/10.1051/metal/198683100711 AbstractPDF (8.88 MB)
Matériaux coulables pour le revêtement réfractaire des rigoles de coulée du haut fourneau p. 719 M. Chastant Published online: 26 February 2017 DOI: https://doi.org/10.1051/metal/198683100719 AbstractPDF (13.2 MB)
Les aciers extra-doux de coulée continue aptes à l’émaillage p. 731 L. Guillot, P. Seurin and M. Entringer Published online: 26 February 2017 DOI: https://doi.org/10.1051/metal/198683100731 AbstractPDF (12.1 MB)
Usure des cannelures : causes – suivi – remèdes - Contribution à l’étude de l’usure des cylindres dans le domaine des trains à profilés p. 739 J. Bocquet, G. Mennel and J.L. Montagut Published online: 26 February 2017 DOI: https://doi.org/10.1051/metal/198683100739 AbstractPDF (19.3 MB)
Problème de l’endommagement des tables des cylindres de travail des trains à bandes à chaud. - Importance de la fatigue thermique. II p. 751 A. Dias Published online: 26 February 2017 DOI: https://doi.org/10.1051/metal/198683100751 AbstractPDF (14.5 MB)
Propreté inclusionnaire et tenue en fatigue des aciers pour roulement p. 761 J. Monnot, J.Y. Cogne and B. Héritier Published online: 26 February 2017 DOI: https://doi.org/10.1051/metal/198683100761 AbstractPDF (12.8 MB)
Amélioration de la qualité du fer-blanc grâce à la maîtrise de la propreté inclusionnaire p. 771 J.M. Anne, D. Gournay and G. de Guerry Published online: 26 February 2017 DOI: https://doi.org/10.1051/metal/198683100771 AbstractPDF (14.5 MB)
Optimisation de la réduction de largeur sur trains à bandes à chaud p. 781 J.O. Perä, R. Pietola and U. Sjögren Published online: 26 February 2017 DOI: https://doi.org/10.1051/metal/198683100781 AbstractPDF (8.67 MB)