Effacement des traces de glissières au train à fil de Longwy par l’apport enthalpique de résistances électriques placées dans la sole d’un four de réchauffageP. Hug and C. MagistraliRev. Met. Paris, 88 3 (1991) 279-284DOI: https://doi.org/10.1051/metal/199188030279