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Rev. Met. Paris
Volume 87, Number 6, Juin 1990
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| Page(s) | 589 - 598 | |
| DOI | https://doi.org/10.1051/metal/199087060589 | |
| Published online | 30 January 2017 | |
Transformation du TFM d'Unimétal Gandrange en laminoir à barres et à couronnes*
Transformation of the rod and bar mill at Unimétal Gandrange Works
La modernisation en 1988 du train de Gandrange a consisté à transformer le laminoir à deux veines existant en un laminoir monoveine, sans torsion, dans le but de répondre aux besoins de plus en plus exigeants de la clientèle, particulièrement en matière d’aspect de surface et de tolérances dimensionnelles.
L’exposé précise les principaux points de la modernisation, décrit les outils de contrôle de l’aspect de surface et de contrôle dimensionnel, ainsi que les dispositifs de refroidissement et présente l’architecture des automatismes.
© La Revue de Métallurgie 1990
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