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Rev. Met. Paris
Volume 94, Number 11, Novembre 1997
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| Page(s) | 1413 - 1424 | |
| DOI | https://doi.org/10.1051/metal/199794111413 | |
| Published online | 17 January 2017 | |
Les roues allégées*
Light-weight automobile wheels
Cet article montre que l’allégement des roues de véhicules automobiles est possible par l’utilisation d’aciers à haute résistance. Les procédés de mise en forme doivent être adaptés à ces nouveaux aciers. Le choix de la gamme d’emboutissage est le critère déterminant pour le comportement en fatigue de la roue. Nous présentons les méthodes de conception numériques qui permettent de prévoir le comportement en service.
© La Revue de Métallurgie 1997
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