Les structures des véhicules^*

Structures and vehicles

Résumé

L’apparition du concept de transport ferroviaire à grande vitesse s’accompagne de la reformulation du principe même de la structure des véhicules qui ne sont plus pensés comme des unités indépendantes et substituables mais perçus dans leur ensemble comme une suite cohérente d’éléments.

L’expérience montre que l’efficacité d’un matériel est directement liée à la manière dont il est bâti. Notamment, la masse du train peut être réduite en agissant sur la structure de la rame, la structure des véhicules et en utilisant des matériaux aux performances adaptées. Parmi les matériaux les mieux adaptés figurent aujourd’hui les aciers et les alliages d’alluminium, objets du présent article.