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Rev. Met. Paris
Volume 88, Number 12, Décembre 1991
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| Page(s) | 1205 - 1210 | |
| DOI | https://doi.org/10.1051/metal/199188121205 | |
| Published online | 25 January 2017 | |
Les matériaux et le confort*
Materials and comfort
Les matériaux de garnissage participent à l’amélioration du confort, qu’il soit acoustique, thermique ou esthétique, mais doivent obéir à de fortes contraintes. La première est une contrainte de sécurité par rapport aux incendies. La RATP et la SNCF se sont bâti une normalisation sévère vis-à-vis du feu (inflammabilité) et des dégagements de fumées (opacité, toxicité). La deuxième est une contrainte de masse, que ce soit pour la banlieue ou pour les trains à grande vitesse (pour respecter la limite de 17 tonnes à l’essieu). L’application de matériaux de garnissage multi-fonctions prévus actuellement sur le TGV 2 N permettra de répondre à cette nécessité.
© La Revue de Métallurgie 1991
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